ACN Barcelona – Tres hores abans dels partits del FC Barcelona a l’Estadi Olímpic Lluís Companys estarà restringit l’accés a Montjuïc en vehicle privat. L’Ajuntament de Barcelona i el FC Barcelona han presentat un Pla de Mobilitat conjunt per recomanar alternatives a aquelles persones que vagin a l’estadi. Es recomana al públic que s’hi desplaci a peu o en transport públic. En el cas de les motos, hi podran circular i aparcar un màxim de 3.500. El club també posarà en marxa un servei gratuït d’autobusos llançadora que començarà dues hores abans i acabarà una hora i mitjà després del matx. Amb motiu de les obres en l’Spotify Camp Nou, el FC Barcelona jugarà els partits a Montjuïc des d’aquest mes d’agost i fins al mes de novembre del 2024.
Per tal de donar resposta a l’impacte sobre la mobilitat del parc de Montjuïc, l’Ajuntament de Barcelona i el Barça, conjuntament amb la Guàrdia Urbana i BSM, han treballat amb un Pla de Mobilitat amb un cost global de 5.899.100 euros. D’aquests, el club n’assumeix 3.321.100 i el consistori barceloní 2.578.000 euros. “Considerem és un esforç molt important del club per donar la màxima comoditat a tots els socis i aficionats”, ha assegurat el director de l’Àrea de Sostenibilitat del FC Barcelona, l’exregidor d’ERC a Barcelona Jordi Portabella. Per part del consistori, s’ha fet èmfasi en la voluntat que “els barris del voltant no han d’assumir més pressió”, ha dit el gerent de l’Àrea de mobilitat, Xavier Patón. Per aquest motiu, l’Àrea Verda de l’entorn passarà a ser exclusiva per a residents durant els partits.
El Pla de Mobilitat s’ha dissenyat a partir del reforç de tres aspectes: les escales mecàniques (seran de pujada abans del partit i de baixada un cop acabi), una millora dels itineraris a peu i més seguretat i garanties en els desplaçaments.
Els dies que hi hagi partit a l’Estadi Olímpic Lluís Companys la mobilitat del Parc de Montjuïc tindrà modificacions destacades.
<strong>Desplaçaments en vehicle privat, excepte motocicletes</strong>
El dispositiu de mobilitat dividirà la muntanya en tres zones: La zona 0 (més propera a l’Estadi), on només hi podran arribar vehicles de serveis i d’emergències; Zona 1 (la més propera a l’Anella Olímpica), restringit l’accés a excepció d’aquells vehicles que tinguin com a destinació l’estadi, veïns o que vagin a un dels equipaments municipals de la muntanya degudament acreditats i, finalment, la resta del Parc de Montjuïc, on els vehicles i podran circular, però caldrà tenir en compte que hi haurà controls d’accés a la muntanya i no es podrà creuar de banda a banda del parc.
Per garantir el compliment d’aquesta limitació de l’espai hi haurà una quinzena de punts de control, a càrrec de la Guàrdia Urbana i els Mossos d’Esquadra.
L’Ajuntament i l’entitat han fet una crida a fer ús del transport públic o a anar a peu. “La voluntat és que la majoria s’hi desplacin a peu i, sinó en mitjans sostenibles”, explica Patón. El temps que es pot trigar anant a peu des de la plaça d’Espanya fins a l’Estadi és d’entre 10 i 20 minuts. Pel que fa a les alternatives de mobilitat sostenible, hi ha diverses opcions.
<strong>Autobusos llançadora</strong>
El FC Barcelona facilitarà un servei gratuït d’autobusos llançadora per a les persones que tinguin entrada per assistir al partit o pels treballadors que s’hagin de desplaçar a l’estadi. Sortiran des de la plaça d’Espanya i des de l’aparcament de Fira 2 i connectaran amb la zona de l’estadi. Estarà en marxa dues hores abans del partit i acabarà una hora i mitjà després de la seva finalització. Tindrà una capacitat per transportar fins a 4.400 persones/hora.
<strong>Desplaçaments en bicicleta</strong>
Els ciclistes podran accedir a la muntanya sense restriccions fins al perímetre de seguretat, on se’ls demanarà que baixin del vehicle. Per fomentar aquest tipus de desplaçaments, entre els mesos d’agost i setembre s’iniciarà la construcció d’un nou tram ciclista que cobrirà el trajecte entre la plaça d’Espanya i l’avinguda Miramar. Seran dos carrils bici unidireccionals, un per sentit, situats a banda i banda de la calçada. La previsió és que entrin en servei el proper mes de setembre.
