ACN Barcelona – L’Ajuntament de Barcelona ha rebut 46 propostes d’empreses de 20 països d’arreu del món per augmentar la seguretat viària i disminuir la sinistralitat associada als motocicles. Ara, un comitè d’experts valorarà la qualitat tècnica dels projectes i escollirà els guanyadors, que veuran la seva idea aplicada aquest mateix any. La convocatòria té una dotació econòmica de 200.000 euros, que correspondran com a màxim al 80% de l’import total de les solucions guanyadores. L’acció ha estat impulsada per l’Ajuntament de Barcelona amb la col·laboració del Comissionat de l’Agenda 2030, BIT Habitat i Tomorrow Mobility de Fira de Barcelona.
El temps d’execució de les propostes que resultin escollides serà de 18 mesos, de les quals la fase pilot haurà de ser d’un mínim de sis amb un desplegament en un entorn real. A més, el projecte guanyador haurà d’aconseguir resultats quantificables en matèria de seguretat de motociclistes i tercers que siguin perdurables en el temps. El jurat valorarà el component innovador i diferencial dels projectes tant en les metodologies i recursos utilitzats com en la seva execució.
La iniciativa, que anava adreçada a empreses, start-ups, universitats i centres d’innovació, ha rebut un 63% de propostes d’àmbit internacional de països com Alemanya, Bèlgica, Canadà, Corea del Sud, Dinamarca, Estats Units, Japó o la Xina. La resta, 17 en total, provenen d’Espanya: oncretament: 12 de Catalunya, 3 de Madrid, 1 d’Andalusia i 1 d’Euskadi.
La tinenta d’alcaldia d’Agenda 2030, transició digital, esports, coordinació territorial i metropolitana i regidora de Mobilitat, Laia Bonet, ha valorat la convocatòria com un “èxit” i ha assegurat que ha estat una bona fórmula per potenciar la innovació en el camp de la mobilitat i assolir els zero morts i zero ferits greus.
El 2022 motos i ciclomotors van representar el 31,7% dels vehicles implicats en sinistres de trànsit. A nivell de víctimes mortals, de les 23 persones que van perdre la vida en accidents de circulació, 15 van ser conductors de motocicletes i 1 conductor d’un ciclomotor.
