ACN Barcelona.-El president de la Generalitat, Pere Aragonès, ha acusat l’Estat de “boicotejar” l’ampliació sostenible de l’aeroport del Prat. “No triarem entre inversió i patrimoni natural”, ha advertit en una compareixença a Palau davant els mitjans aquest dijous. L’endemà que el govern espanyol anunciés que atura la inversió al Prat per manca de consens amb l’executiu català, Aragonès ha assegurat que la Generalitat no havia acordat pas amb la Moncloa ni amb AENA expandir l’aeroport cap a l’est, i afectar així l’espai natural de la Ricarda. El president ha constatat que la paralització de la inversió és una “maniobra de pressió” de Madrid: “Ens volen posar entre l’espasa i la paret: ‘O accepteu la nostra proposta o res’. No ho acceptarem”, ha afirmat.
Aragonès no ha donat per perduda la inversió de l’Estat al Prat, si bé ha exigit que la solució compti amb el “consens” de totes les parts implicades. El president ha estat clar en afirmar que caldrà més marge per un possible acord: “Cal prendre les decisions bé. I si es tarda més temps, doncs es tarda més temps”, ha subratllat.El cap del Govern ha rebutjat així la “maniobra de pressió” de la Moncloa i ha reclamat temps per negociar l’ampliació de l’aeroport amb propostes que garanteixin “l’equilibri ambiental”. “No hi renunciem”, ha insistit Aragonès, que en diverses ocasions ha recordat que l’acord del Govern amb l’Estat passava per detallar al Pla Director -i no al DORA- el creixement de l’aeroport.”Han volgut imposar la destrucció de la Ricarda”, ha denunciat el president, que no renuncia encara a rebre els diners de l’Estat per ampliar l’aeroport. En aquesta línia, el president de la Generalitat ha explicat que l’executiu havia demanat aplicar canvis al DORA d’AENA, però no pas en l’acord del 2 d’agost.Aquell dia el Govern i Madrid van consensuar que l’aval català a l’acord sobre el Prat passava perquè la discussió es fes al Pla Director: “Que no manipulin des de l’Estat”, ha exclamat Aragonès. Així mateix, el president ha tornat a reclamar que el Prat es gestioni des de Catalunya, tal com ja va demanar en una entrevista a l’ACN, el 17 d’agost. Aragonès ha conclòs que “l’única alternativa i garantia” perquè els aeroports i les infraestructures de Catalunya siguin “competitives” passa perquè es gestionin completament des de la Generalitat.
