ACN Barcelona – CCOO ha demanat aquest divendres un “major compromís” a Silence per revitalitzar el mercat de la moto elèctrica i en la resolució dels problemes per al llançament definitiu dels volums planificats del microcotxe elèctric. “Som conscients de les dificultats per a la posada en marxa dels projectes”, admet el sindicat en un comunicat, on assegura que vetllarà per minimitzar l’afectació de l’ERTO a 217 treballadors fins al 30 de juny per l’endarreriment dels terminis per a la posada en marxa del microcotxe elèctric i el descens de les vendes del mercat de la moto elèctrica a Espanya i a Europa. El projecte de Silence va permetre contractar cent extreballadors de Nissan, que s’han sumat a la plantilla de l’empresa de mobilitat elèctrica.
L’expedient afectarà 217 persones dels centres de treball de la Zona Franca, Sant Boi de Llobregat i del local del carrer Còrsega, a Barcelona.
Amb tot, CCOO ha informat que ens els propers dies analitzarà la documentació acreditativa de l’expedient que l’empresa Scutum Logístic (Silence) ha entregat al comitè per comprovar si l’ERTO està justificat i negociar mesures per minimitzar-ne l’afectació.
Silence és una de les empreses triades per substituir el fabricant japonès Nissan que va marxar de Catalunya el 2021. El fabricant va ser l’únic dels nous ocupants dels terrenys de la Zona Franca que va estar a prop de complir els compromisos de contractació amb prop de 100 persones treballant a la planta per fabricar motos i bateries a finals del 2023. L’expedient podria comportar l’aturada de la producció de motos fins a principis de juliol. La paralització de les vendes ha coincidit amb l’arrancada més lenta de la producció del nanocar S04.<br />
