ACN Barcelona – L’Ajuntament de Barcelona ha començat a instal·lar un nou paviment molt més sostenible a la Via Júlia, al districte de Nou Barris, entre la plaça de Francesc Layret i la Via Favència. L’actuació forma part del Pla de Manteniment Integral en el marc del Pla Endreça Barcelona. El material que s’utilitza és un asfalt produït amb residus procedents de la fabricació del ferro i pols de neumàtics vells. De fet, es calcula que per crear-lo s’han fet servir 850 pneumàtics que es trobaven al final de la seva vida útil. A banda, es fabrica a menor temperatura, el que permet reduir l’emissió de diòxid de carboni. La intervenció es farà aquest cap de setmana i el proper i comportarà afectacions de trànsit.
La col·locació del nou paviment forma part de l’estratègia del govern municipal de fer avançar la ciutat cap a la sostenibilitat. Així ho ha explicat la tinenta d’alcaldia de Barcelona, Laia Bonet, que ha recordat que també s’ha crear un nou panot fet amb elements reciclats.
Bonet ha destacat que l’asfaltat que s’utilitza a Via Júlia permet donar “una nova vida” a elements que ja havien arribat al final del seu cicle i, a més, reduir les emissions de gasos contaminants. En aquest sentit, ha destacat que el nou paviment es fabrica a 20 graus menys que l’asfalt tradicional, de forma que en la seva producció desprèn menys diòxid de carboni.
Bonet ha detallat que la intervenció provocarà alteracions de trànsit aquest cap de setmana i el proper. Així, aquest dissabte i diumenge aquest eix viari romandrà tallat en sentit baixada, i el següent en sentit pujada. Els vehicles es desviaran i l’àrea d’aparcament en calçada quedarà anul·lada mentre durin les tasques.
L’Ajuntament duu a terme aquesta intervenció en col·laboració amb l’empresa desenvolupadora OHLa – AMSA i les enginyeries SOCOTEC i IM3.
Paral·lelament, l’Ajuntament ha col·locat un asfaltat nou al passeig de Santa Coloma, entre la carretera de Ribes i l’avinguda Meridiana, al districte de Sant Andreu. En aquest cas, el material que s’ha fet servir ha incorporat residus de plàstic no reciclables.
<strong>Mateixa qualitat i major eficiència</strong>
La tinenta d’alcaldia ha apuntat que tant el de Via Júlia com el del passeig Santa Coloma, són paviments que “ofereixen la mateixa qualitat en termes de prestacions”. Amb tot, ha detallat que “són molt més eficients si s’analitza l’impacte global de la tasca de pavimentació”. Bonet ha assegurat que aquests avenços s’emmarquen en la voluntat municipal d’apostar per la innovació i aplicar-la en el dia a dia de la ciutat.
