ACN Barcelona – Els Mossos d’Esquadra han aconseguit recuperar setze motocicletes amb la primera aplicació del dispositiu Senda. En aquesta operació la policia ha detingut vuit persones. Els Mossos van activar aquest dispositiu el 16 de maig per reforçar la seguretat amb més controls policials al carrer i en tallers i prevenir i investigar aquest tipus de delictes. En aquest temps s’ha controlat fins a 1.331 motos. El dispositiu es mantindrà els propers mesos i s’anirà desplegant en diferents zones de Barcelona. El 2023 es va robar 2.587 motos a la ciutat i un 40% es van poder recuperar. Es va detenir 119 persones per robatori i furt d’ús de vehicle i, d’aquestes, 83 havien sostret motocicletes.
<em>(S’actualitza amb les declaracions del sergent de la DIC de Barcelona, Jordi Almendros)</em>
En una roda de premsa el sergent de la DIC de Barcelona, Jordi Almendros, ha explicat que el màxim objectiu d’aquest dispositiu és generar intel·ligència policial per conèixer més i millor aquest fenomen i poder incrementar les detencions, detectar els llocs on es produeixen els fets i identificar tallers de reparació que actuen com a receptadors de peces robades. El cos policial calcula que el 93,4% dels robatoris es registren al carrer.
Encara que els Mossos afirmen que a tota la ciutat s’és susceptible de patir un robatori de moto, sí que han detectat que al districte de l’Eixample hi ha més afectació. A més, Almendros assenyala que hi ha zones com hospitals o l’Estació de Sants on se’n pateix més, perquè acostumen a ser estacionaments que poden allargar-se tot el dia.
Pel que fa a les recuperacions de vehicles la policia ha constatat que es concentraven “amb més intensitat” al barri del Besòs, a Sant Martí, i als barris del Carmel i Sant Genís dels Agudells, a Horta-Guinardó.
<strong>No hi ha un augment destacat de robatoris de moto</strong>
Des dels Mossos asseguren que de moment no han detectat un augment molt destacat dels robatoris de motos, amb xifres similars a altres anys. De totes maneres, Almendros sí que ha admès que aquests delictes “han pujat una miqueta” pel fet que cada vegada es compren més motos per poder circular per dins de la ciutat.
A més, ha assenyalat que com que amb el permís B de conduir també es pot utilitzar una motocicleta de baixa cilindrada n’ha augmentat l’ús. Precisament aquest tipus de vehicles són els que més es roben, afirma.
<strong>Modus operandi dels robatoris</strong>
El cos policial apunta que aquests robatoris es cometen, per una banda, per dur a terme altres fets delictius; i, de l’altra, per revendre les motos a terceres persones o grups criminals, ja sigui íntegrament o per peces.
Per robar les motos els autors acostumen a agafar vehicles que tinguin les claus ja posades per descuit del propietari o bé directament carregant-les en furgonetes. A vegades les deixen aparcades un temps per esbrinar si porten algun dispositiu de seguiment. Si confirmen que no el tenen, les porten a desballestar en una nau industrial o un taller mecànic a l’àrea metropolitana. Un cop desballestada, les peces es revenen o es traslladen a altres països europeus o del Magrib en camions de mercaderies o furgonetes.
<strong>Vuit detinguts i tres inspeccions administratives a tallers</strong>
Amb l’aplicació del dispositiu Senda es va detenir vuit persones. Una d’elles va ser per requeriment judicial, dues per robatori i furt d’ús de motocicleta, una per robatori amb força a interior de vehicle i requeriment judicial; una altra per trencament de condemna i tres més per furt.
Durant el dispositiu les patrulles portaven una tauleta electrònica i introduïen les matrícules de les motos al sistema per comprovar si havien estat robades o no. La majoria de les sostretes les van trobar estacionades al carrer.
També es va fer tres inspeccions administratives a tallers de reparació de motocicletes al districte de Nou Barris, on es van aixecar actes administratives per infraccions per part de la Guàrdia Urbana de Barcelona i la Unitat Regional de Medi Ambient dels Mossos. Inspecció de Treball també va aixecar acta, perquè dos treballadors no tenien el contracte de treball vigent.
La intenció dels Mossos és repetir el dispositiu al llarg del temps i, de tant en tant, aplicar-lo en gran format com el 16 de maig. De totes maneres, volen que les patrulles de seguretat ciutadana integrin el control de motos com a tasca pròpia del dia a dia.
