Cuando un avion inicia el vuelo, solo hay una cosa segura…..Que de una forma u otra aterrizara.
Se utiliza lo que se llama ¨plan de vuelo¨ para planificar el recorrido del avion. Aeropuerto de salida, estimacion en tiempo, aeropuerto de destino, etc….Durante el vuelo pueden suceder numerosos imprevistos – Mal tiempo, incidencias en la tripulacion o pasaje, o simplemente el placer de desviarse para obserbar algo que llama nuestra atencion. Todo esta dentro de ¨lo normal¨.
Me voy a centrar en ¨la toma de tierra¨, que es lo unico absolutamente seguro que va a suceder, el avion llegara a Tierra.
Esta maniobra esta calculadisima desde el inicio, no iniciaremos el vuelo si no sabemos con certeza quien y donde nos va a recibir. Suele durar unos 20 minutos si nos referimos a un avion con pasaje…..Fase 1 ( A ¨X¨ altura, en ¨Y¨ posicion ) Fase 2….3….4….etc. Hasta que llega un momento en que ya es dificilisimo que ¨abortemos¨ la maniobra. Bueno, para ser riguroso, SI , siempre puede aparecer una putada ( ojo que nadie se asuste, esa putada en el 85% de los casos el pasaje no se entera, son cosas a resolver por los pilotos).
Putada 1 : En el aeropuerto de destino hace repentinamente mal tiempo. Cap problema, tenemos aeropuertos alternativos que como os he dicho al principio estaban planeados.
Putada 2 : Joder, ahora algo no funciona bien y tenemos que tirar pa arriba otra vez y solucionarlo. Cap problema, esta previsto.
Podria seguir poniendo puatadas, suceden en un 2% de vuelos, pero no voy a cansaros. Solo hay una cosa segura, llegaremos a Tierra SI o SI, se pongan como se pongan y/o pase lo que pase. Lo unico seguro, como he citado antes, es que no hay vuelta atras, NO NOS QUEDA COMBUSTIBLE.
Catalunya tiene su PLAN DE VUELO, ha iniciado el vuelo y llegara a Tierra se pongan como se pongan. Su unica potestad es que nos demos una hostia de cojones pero hasta eso esta en manos del piloto/s. No tienen NADA que hacer.
VISCA CATALUNYA LLIURE !!*!!
