ACN Barcelona – El Govern ha de “fer arribar la T-Mobilitat a tot el territori de Catalunya durant l’any 2024”. Així ho ha reclamat de forma pràcticament majoritària el Parlament de Catalunya aquest dijous, amb l’aprovació d’una moció del PSC que ha tirat endavant per una majoria àmplia. El text dels socialistes també insta la Generalitat a impulsar, al llarg de l’any vinent, un nou sistema tarifari del transport públic que substitueix el de corones tarifàries i es basi en la distància recorreguda, la recurrència en l’ús i la tarifació social. Aquests dos punts han estat aprovats per tots els grups de la cambra, amb l’única abstenció de la CUP.
El text aprovat també “manifesta la necessitat” d’encarregar a la Sindicatura de Comptes un informe sobre el cost econòmic i els diversos contractes i addendes formalitzats en el desenvolupament de la T-Mobilitat des de l’any 2013. Aquest punt ha tirat endavant amb l’abstenció d’ERC, Junts i la CUP. Per altra banda, la cambra insta el Govern de l’Estat a “augmentar significativament el finançament a l’autoritat del transport metropolità de Barcelona per tal de revertir el dèficit acumulat”.
En defensa de la moció, el diputat del PSC-Units Jordi Terrades ha assenyalat que ara mateix Catalunya té “un sistema tarifari més propi del segle XIX que del segle XXI”. Terrades reivindicat que la T-Mobilitat no es pot quedar “només en les tretze comarques de la regió metropolitana de Barcelona”, sinó que ha d’arribar al país sencer.
En representació del partit del Govern, el diputat d’ERC Ferran Estruch ha assegurat que, malgrat el “cost elevat”, l’extensió de la T-Mobilitat és un “compromís” de l’executiu. Ha lamentat, però, que l’Estat “no ha aportat el que li pertocava des del 2010”, una manca de finançament que complica les coses.
