ACN Barcelona – La secretària d’Estat de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Isabel Pardo de Verda, ha assegurat que “ningú pot atrevir-se a dir” que el corredor mediterrani “no és una prioritat” pel govern espanyol. “I ho dic, també, amb els pressupostos generals presentats”, ha sostingut. En una jornada de debat sobre el corredor, organitzada pel diari Expansión, Pardo de Vera ha defensat la feina del Ministeri de Transports i ha lamentat que en la gestió de les infraestructures “només es pensi en què queda per fer, i no el que s’ha fet”. En aquesta línia, ha carregat contra “alguns responsables de transports” de comunitats autònomes que “es dediquen exclusivament a criticar i a mentir” sobre les polítiques de l’executiu espanyol.
“És igual que es facin amb compromís i lleialtat, per ells mai és suficient”, ha expressat apuntant a les queixes per “l’electoralisme” d’algunes mesures com la bonificació del transport públic.
Sobre el corredor mediterrani, Pardo de Vera ha insistit que l’aposta per la implementació de la infraestructura “és més real que mai”. “L’ample europeu serà progressivament una realitat des d’Algesires fins a la frontera francesa”, ha assegurat. Segons ha apuntat, la gestió de les infraestructures “exigeix altura de mires” i capacitat per “atendre les dades però també els ciutadans”. “És un esforç de diàleg i escolta”, ha constatat.
Quant a la feina del Ministeri de Transports, ha reivindicat que el departament “no es limita a prometre un futur més brillant”, sinó que el què fa és “licitar el futur, que és el que és complicat”. “És un procés tan complicat que arribar tard no és l’excepció, és la regla, però nosaltres tenim intenció de complir les promeses”, ha insistit Pardo de Vera.
La secretària d’Estat de Transports ha intervingut per concloure la jornada ‘Corredor Ferroviari de la Mediterrània. Transformar-se per créixer: Infraestructures Portuàries i Ferroviàries’, organitzada per Expansión.
En l’acte hi ha participat l’actual comissionat del corredor mediterrani, Josep Vicent Boira, així com diferents representants de les comunitats autònomes per on ha de passar la infraestructura: Andalusia, Múrcia i València. El secretari general d’Infraestructures, Ricard Font, havia de participar en una taula rodona durant la jornada, però a causa de l’actualitat política no ha pogut assistir-hi.
