ACN Brussel·les – Els ministres de Transport de la Unió Europea han reconegut que el sector de la mobilitat és el que ha fet “menys progressos” per contribuir a la descarbonització. “Els avenços tecnològics no han aconseguit acompanyar l’evolució de la demanda”, ha assenyalat aquest dimecres el ministre de Mobilitat belga, Georges Gilkinet, en la roda de premsa posterior a la reunió informal de ministres presidida precisament per Bèlgica. Segons els càlculs dels estats membres, si el sector de la mobilitat no aplica nous canvis, aquest representarà un 44% de les emissions contaminants a la Unió l’any 2030, un percentatge molt superior al 25% actual.
En aquest sentit, Gilkinet no només ha instat a les empreses a adoptar noves solucions tecnològiques, sinó que també ha subratllat la necessitat d’apostar per un nou model de transport basat en l’ús de vehicles de menors emissions. “És aquí on les bicis suposen una part important de la solució”, ha apuntat.
Les declaracions del ministre belga arriben just l’endemà que els estats membres, el Parlament Europeu i la Comissió Europea signessin una declaració conjunta que reivindica la importància de la bici com a mitjà de transport “sostenible i saludable”.
Entre les propostes del text s’hi inclouen la possibilitat de rebaixar l’IVA a la compra, reparació i lloguer de bicis per promoure la mobilitat sostenible o la voluntat d’invertir més esforços a ensenyar al conjunt de la societat a utilitzar el vehicle, especialment els més joves i els grups més vulnerables i marginats.
