ACN Barcelona – L’alcaldessa i candidata a la reelecció per Barcelona en Comú, Ada Colau, ha apostat aquest dimecres per un “pacte de convivència” entre el comerç, la restauració i els moviments veïnals de la ciutat per “limitar els excessos que molestin els veïns” i, alhora, “reforçar la funció social d’aquests establiments als barris”. Ho ha fet en el marc d’un esmorzar amb Barcelona Global i el Gremi de Restauració, on ha insistit que no ha de ser “un plantejament de guanyadors i perdedors” sinó una via per facilitar un espai de trobada “estable” i en “positiu” que permeti reforçar “la corresponsabilitat”. Colau també ha demanat “més marge” de regulació a Europa que permeti als ajuntaments “protegir els locals històrics”, així com els “negocis locals”.
La candidata confia que l’impuls d’un pacte de convivència entre moviments veïnals i restauradors i comercials pugui afavorir “l’equilibri necessari” per posar en valor el sector, sense renunciar al descans dels veïns. En aquest sentit, Colau ha subratllat que “a banda dels cotxes” és cert que hi ha zones de la ciutat on els indicadors de soroll superen els paràmetres que s’haurien de preservar i per això ha instat a totes les parts a “tenir en compte totes les variables”.
“Sembla que nosaltres hàgim de triar, i el que volem és trobar punts d’acord en una taula en que estiguem tots alhora”, ha insistit. Pel que fa a la regulació, ha admès que no es pot plantejar un sistema homogeni, ja que “no és el mateix Ciutat Vella que Horta i Guinardó, perquè no tenen el mateix model”.
Colau també s’ha referit a la importància de posar en valor els elements «d’identitat» que té Barcelona, assegurant que també beneficien el turisme. “Les grans cadenes i el fast food fan la fan perdre, és un problema comú a moltes grans ciutats europees i crec que la candidatura de Barcelona a la Capitalitat Europea del Comerç de Proximitat és un gran moment per fer lobby”, ha apuntat.
Preguntada per la mobilitat, l’alcaldessa s’ha posicionat a favor d’un sistema que permeti “millor la connectivitat” a través, per exemple, de millors connexions ferroviàries. També ha tancat la porta al plantejament inicial de l’ampliació de l’aeroport del Prat, recordant que és “negacionisme climàtic”.
<strong>Quioscos i ocellaires</strong>
Lligat amb la mobilitat, Colau ha criticat la implementació de nous fenòmens, com el fet que hi hagi “centenars de vehicles de paqueteria”. Un fet que ha lligat amb l’existència dels quioscos, els quals “podrien formar part de la solució pel que fa a la distribució de mercaderies”. Això sí, ha remarcat “que no són bars” i que hauran de “repensar la seva activitat”.
Finalment, en quant a les antigues parades dels ocellaires a la Rambla, Colau ha recordat que són els “primers que estan d’acord en treure-les” i que estan esperant que es resolgui la Iniciativa Legislativa Popular (ILP) que van presentar aquests. “Van fer servir una estratègia jurídica que els ha donat més temps”, ha afegit, “però nosaltres ho tenim tot a punt i la decisió ja està presa”.
