Una vegada més, la nefasta gestió de Renfe i Rodalies de Catalunya provoca maldecaps als milers d’usuaris que necessiten fer servir el transport públic. La setmana passada, Rodalies va informar que modifica els horaris de les línies R2 Nord i R2 Sud, així com de l’R4, per tal d’adaptar-los a la demanda, concretament al suposat “descens” d’aquesta durant els mesos d’estiu. Així, des d’aquest dilluns 22 de juliol, i fins al 25 d’agost, els trens d’aquestes línies no circularan tal com ho fan la resta de mesos de l’any. A més a més, se suprimeixen els trens de l’R7 arran de la “nul·la demanda” en aquest mateix període.
Segons Rodalies, la modificació es deu al fet que la demanda del servei descendeix durant els mesos d’estiu, tot i que es tracta d’unes línies que cobreixen un ampli territori i que connecten directament amb Barcelona o l’aeroport del Prat, així com amb diverses ciutats entremig, i que donen servei a centenars de milers de persones. És a dir, el descens d’aquesta demanda és relatiu, tenint en compte que molts habitants del Vallès treballen durant l’estiu a Barcelona, o bé s’hi han de desplaçar per altres motius.
Aquest dilluns, dia en què començaven a funcionar aquests nous horaris, els usuaris de la línia R2 Nord han patit, de nou, els maldecaps del nefast servei que ofereix Renfe a través de Rodalies. Així, el dia ha arrencat amb una incidència que ha provocat el retard d’aproximadament 20 minuts a diversos trens; per si això no fos prou, molts dels trens que han arribat eren trens curts, fet que ha provocat aglomeracions dins els mateixos vagons, i que molta gent ni tan sols pogués accedir-hi, malgrat haver estat esperant durant aquests 20 minuts de retard o fins i tot més. Els retards han tingut lloc en hora punta, i molts dels usuaris han arribat a esperar fins i tot una hora el tren que els ha de portar a la feina.
Per contra,
