Els accidents de trànsit han augmentat considerablement el darrer any, concretament des que l’autopista AP-7 ha passat a ser gratuïta a conseqüència de l’aixecament dels peatges. Per tal de lluitar contra la sinistralitat de les carreteres catalanes, que ja s’ha cobrat la vida de 135 persones aquest any, Trànsit i el Ministeri de Transports han acordat una sèrie de mesures, com ara rebaixar el límit de la velocitat en tres punts concrets de l’AP-7, o instal·lar més radars.
La rebaixa del límit de la velocitat afectarà el tram de 20 quilòmetres entre Mollet del Vallès i el Papiol, a la B-30, on la velocitat límit serà de 100 km/h, i no pas de 120 km/h, igual que el tram que separa Calafat de l’Ampolla. Per altra banda, la Ronda de Girona també veurà modificat el seu límit de velocitat, on s’habilitarà un dels quatre carrils per a facilitar les entrades i sortides la velocitat màxima del qual serà de 80 km/h. El tram que separa Altafulla de Constantí continuarà limitant la velocitat a 120 km/h, però instal·larà un nou radar i tindrà més controls policials.
