Les obres de la futura estació intermodal de la Sagrera han permès descobrir un refugi antiaeri de la Guerra Civil fins ara desconegut, que s’ha localitzat en un estat de conservació gairebé impecable. L’estructura, de caràcter privat, donava servei a l’antiga estació de mercaderies de la Sagrera i no constava en el cens de refugis públics elaborat l’any 1938. Segons el Servei d’Arqueologia de l’Ajuntament de Barcelona, es tracta d’una estructura singular dins el paisatge de refugis antiaeris de la ciutat. El búnquer està excavat a cel obert i construït amb formigó armat, amb una llosa de coberta d’uns dos metres de gruix preparada per resistir l’impacte de bombes de fins a 100 quilos. Es troba a uns quatre metres sota el nivell del carrer i conserva dues entrades, una de les quals s’ha pogut documentar íntegrament.
A l’interior, el refugi té dues galeries principals de 2,50 metres d’alçada per 1,20 d’amplada. Aquestes unien els edificis bessons de l’estació de mercaderies en direcció nord-sud. Al llarg del recorregut s’hi han identificat quatre sales de grans dimensions, quatre latrines i un espai de possibles funcions de magatzem o infermeria. En total, l’estructura tindria una longitud aproximada de 90 metres. La construcció combina diferents tècniques, com trams d’esquelet de formigó recobert amb maó massís, sostres d’encofrat de ciment i recobriments de morter de calç. Destaquen també les banquetes conservades en una de les sales, diverses pintades fetes al voltant de 1954 i grafitis amb les sigles CNT i FAI que podrien correspondre al període de la Guerra Civil. També es manté part de la instal·lació elèctrica original, amb cablejat i portalàmpades ceràmics.
El traçat del refugi connectava subterràniament dos edificis bessons situats a banda i banda de l’entrada de l’antiga terminal de mercaderies. Un d’aquests immobles es va enderrocar fa aproximadament una dècada, mentre que l’altre encara allotjava fins ara les oficines d’Adif des d’on es coordinen les obres de la nova estació de la Sagrera. Malgrat alguns desperfectes puntuals, l’estat de conservació és qualificat d’excepcional pels tècnics municipals, que consideren el refugi un cas únic per la seva tipologia i per la qualitat de l’obra. Actualment, l’estructura es troba en fase d’estudi i documentació detallada mitjançant escàners làser, amb l’objectiu de completar-ne el registre i avaluar-ne les possibilitats de preservació i posada en valor dins de la memòria històrica de la ciutat.
L’antiga estació de mercaderies de la Sagrera, construïda entre 1918 i 1922 per la companyia MZA, va arribar a ocupar uns 200.000 metres quadrats i més de 17 quilòmetres de vies, esdevenint un dels grans nodes logístics de Barcelona fins al seu tancament, el 1990. Durant la Guerra Civil, la instal·lació va ser un punt estratègic i va patir diversos bombardejos l’any 1937. En aquell context, la CNT, que havia col·lectivitzat el sector ferroviari, va impulsar juntament amb els treballadors la construcció del refugi ara redescobert.
