ACN Barcelona – Els grups de l’oposició han coincidit a reclamar al Govern que aprovi uns nous pressupostos per al 2023. En un debat organitzat per PIMEC amb els comptes com a eix principal, PSC, Junts, comuns, Cs i el PPC han insistit en la necessitat que hi hagi uns pressupostos de cara a l’any que ve. La CUP ha estat l’únic grup que no ha assistit al col·loqui. A més, els representants del PSC i dels comuns, Alícia Romero i Joan Carles Gallego respectivament, han avisat que la pròrroga pressupostària “no és una opció” perquè limitarà molt l’actuació i no permetrà abordar en condicions la crisi econòmica. Al seu torn, el diputat d’ERC Lluís Salvadó ha assegurat que el Govern té intenció d’obrir “en breu” una ronda de contactes amb els grups.
En un debat sobre pressupostos moderat pel president de PIMEC, Antoni Cañete, l’oposició ha pressionat el Govern per aprovar nous comptes. Salvadó, com a representant d’ERC al debat, ha assegurat que l’executiu obrirà una ronda de contactes amb els grups per veure quina és la seva predisposició i ha assegurat que primer valoraran quina és l’actitud de Junts. També ha afirmat que ho provaran amb els comuns, com a socis en els comptes anteriors, i amb el PSC, per comprovar si la seva voluntat “és verídica”. En canvi, no s’ha referit als cupaires, que no eren al debat.
Per la seva banda Romero ha insistit que calen pressupostos i ha tornat a estendre la mà dels socialistes per tal de negociar-los. La portaveu parlamentària del PSC ha advertit que una pròrroga limita molt la capacitat del Govern i ha alertat que alenteix molt la tramitació. En la mateixa línia s’ha expressat Gallego, que ha recordat que els comptes serveixen per fixar una estratègia econòmica a un any vista i que per tant si hi ha una pròrroga significarà “un curterminisme clientelar” perquè s’haurà de negociar cada ampliació de crèdit al Parlament.
El representant de Junts al debat, Ramon Tremosa, ha aprofitat per referir-se a “l’expulsió” del seu partit del Govern, que ha assegurat que va ser “una decisió unilateral del president”, Pere Aragonès, i ha dit que “no es pot demanar uns pressupostos la setmana següent”. En qualsevol cas, ha destacat que ell és partidari de negociar i ha dit que a les converses pretenen portar-hi un programa de rebaixes fiscals.
Junts no és l’únic grup que aposta per una rebaixa d’impostos. De fet, hi han insistit també Vox, Ciutadans i el PPC. Aquests tres darrers grups creuen que hi ha una pressió fiscal massa elevada i que cal acabar amb alguns impostos, com per exemple el de successions. També han denunciat que l’administració de la Generalitat suposa massa despesa i han comparat la situació fiscal a Catalunya amb la de la resta de comunitats, on asseguren que hi ha menys impostos propis.
Al seu torn, Gallego ha defensat mantenir els impostos actuals, aplicar el del CO2 a les activitats contaminants i afegir un impost als aliments ultraprocessats. També ha assenyalat que encara hi ha “marge” per gravar més les rendes altes i ajudar a la redistribució. Pel que fa als socialistes, defensen un model “just i progressiu” però diuen que cal fer “reflexions profundes” sobre alguns dels impostos, que consideren que recapten molt poc i en canvi “preocupen” els sectors afectats.
<strong>Infraestructures</strong>
En un segon bloc del debat els grups també s’han referit a les infraestructures catalanes que haurien de ser una aposta per al Govern. Sobre aquesta qüestió la majoria de grups han fet esment a l’ampliació de l’Aeroport del Prat, que va quedar estroncada després de la falta d’acord dins del Govern de la Generalitat –llavors format per Junts i ERC- i entre l’executiu català i l’espanyol.
Sobre aquesta qüestió el PSC, Cs i el PPC s’han queixat que hauria pogut ser una oportunitat per a Catalunya però que per les desavinences dins el Govern es va deixar perdre. Alejandro Fernández (PPC) ha denunciat que a Catalunya hi ha “una política del no a tot”, mentre que Nacho Martín Blanco (Cs) ha assegurat que va ser “una irresponsabilitat”.
Al seu torn, els comuns han defensat no ampliar la infraestructura però sí millorar la comunicació entre els aeroports existents a Catalunya, de manera que consideren s’acompliria la mateixa funció; mentre que Salvadó ha dit que en la negociació de l’aeroport van posar “en dubte” que l’Estat “pogués fer les coses ben fetes”.
