Actualment existeixen a Nova York un total de 375 taxis equipats amb sistemes híbrids, que combinen un motor elèctric i un altre de combustió, mentre que la flota total de taxis puja a unes 13.000 unitats. Els plans de l’alcalde Bloomberg consisteixen a elevar la flota de taxis híbrids fins a 1.000 vehicles l’octubre del 2008, i seguir augmentant la implantació d’aquests automòbils ecològics a un ritme del 20% anual fins al 2012.
El canvi dels sistemes de propulsió de la flota de taxis s’emmarca en el projecte de sostenibilitat per a la ciutat de Nova York, que fixa com a objectiu reduir en un 30% les emissions de diòxid de carboni fins al 2030.
En els últims divuit mesos s’han fet proves per comprovar el comportament dels vehicles híbrids utilitzats com a taxi a Nova York, amb models com el Toyota Prius, el Toyota Highlander híbrid, el Lexus RX 400h i el Ford Escape.
Actualment, gran part de la flota de taxis de Nova York corresponen al model Ford Crown Victòria, el consum del qual se situa entorn de 16 litres als cent quilòmetres, més del doble que un híbrid comú.
