La data en què el servei de rodalies tornarà a la normalitat serà una incògnita fins, com a mínim, dilluns vinent. Llavors es podrà apuntar una data aproximada ja que el CECOF disposarà de la informació sobre les actuacions necessàries a la zona, que li han de subministrar les dues empreses contractades per donar suport a OHL en les obres del TGV, que ja han començat la diagnosi del terreny.
Avui els alcaldes del Garraf i el Baix Llobregat s’han incorporat al CECOF i seran interlocutors directes amb Foment pel que fa al desenvolupament de les obres en els seus municipis. Els alcaldes que hi participen són els de Vilanova i la Geltrú i Sitges, al Garraf, els de Sant Joan Despí i el Prat, al Baix Llobregat, i el l’Hospitalet de Llobregat, al Barcelonès.
Després de la reunió, el delegat del Ministeri de Foment a Catalunya, Jordi Prat, ha explicat que la implicació dels responsables locals serà sobretot pel que fa referència al pla de transport alternatiu d’autobusos, que funciona des de fa més d’una setmana a causa del tall de les línies C2 i C10.
A la reunió d’aquest dimarts també hi ha participat la regidora de Barcelona Assumpta Escarp, que ha avançat que, veient l’allargament del pla alternatiu d’autobusos, l’Ajuntament preveu reordenar la parada de l’avinguda Maria Cristina, coincidint amb l’inici del Barcelona Meeting Point la setmana vinent.
Així, el servei de Rodalies continuarà interromput després del pont de Tots Sants i fins a la reunió del pròxim dilluns no se sabrà si la situació es pot allargar encara més setmanes. Segons ha informat Jordi Prat, el tall de rodalies continuarà fins que no hi hagi una ‘total i absoluta seguretat en el recorregut de les vies convencionals i la zona pròxima als edificis’.
