De Tarragona a Alacant sense peatge, i fins a la frontera francesa?

Pendent encara de com rescataran les fallides autopistes de Madrid, el govern espanyol anuncia que l’AP-7 entre Tarragona i Alacant es quedarà sense peatge
 
La concessió prorrogada d'Aumar finalitza el 31 de desembre de 2019, data a partir de la qual l'autopista de peatge revertiria de nou a l'Estat. La gratuïtat de l'AP-7 ha estat un dels cavalls de batalla d'usuaris, ajuntaments, professionals i empresaris des de fa dècades.
 
Si el sud no es renova la concessió, al nord també
 
Si les paraules del govern són certes, encara és més urgent fer-ho a l’autopista entre Tarragona i la frontera francesa, una autopista pagada molts vegades i que per culpa d’un conveni signat per la ministra dels “ERO falsos”, Magdalena Alvaréz, amb ABERTIS li està costant a l’estat una fortuna diari per culpa del descens de vehicles. Tant sols amb els més de 2.000 milions d’euros que li costarà a l’estat el conveni és motiu suficient per no allargar el peatge.
 
Però l’estat no ha pagat encara els diners d’aquest conveni, no serà aquet el motiu pel qual de Tarragona a la frontera francesa s’allargarà la concessió?