Les aerolínies no hauran de demanar noves dades als seus passatgers, ha assegurat Frattini, sinó només lliurar a les ‘legitimes autoritats europees’ les informacions que ‘ja recullen dels seus viatgers per motius comercials’. Unitats especialitzades de cadascun dels 27 estats membres recolliran, analitzaran i protegiran aquestes dades, però no hi haurà cap unitat central. ‘M’haguessin acusat de voler crear un gran germà europeu’, així que ‘cada estat tindrà el dret i la responsabilitat’ d’avaluar el risc que suposi cada passatger, ha defensat Frattini.
El comissari ha recordat que les investigacions policials demostren que els terroristes ‘viatgen abans i després de cometre un atemptat’ i que alguns estats membres de la UE ja recullen les dades dels passatgers que aterren en els seus aeroports. Brussel·les ha renovat aquest any l’acord que manté des del 2003 amb Washington per lliurar a les autoritats nord-americanes les dades de tots els europeus que viatgen als Estats Units.
La Comissió també proposa castigar ‘la incitació pública a cometre atemptats terroristes, així com el reclutament i l’entrenament de terroristes’ a través d’Internet. El paquet de mesures antiterroristes fet públic aquest dimarts per Frattini insta els estats membres a crear una unitat especialitzada en explosius en el si de l’Europol i una xarxa per compartir informació sobre el recorregut dels explosius.
Brussel·les voldria un sistema d’alerta mitjançant el qual qualsevol estat pugui avisar els altres 26 socis de la UE de la desaparició d’uns explosius o de la sospita d’un possible atemptat. La Comissió Europea també recomana als 27 posar-se d’acord per compartir un mateix sistema d’habilitació del personal que treballa en la indústria de la fabricació d’explosius i detonadors.
