Davant l’anunci oficial del govern de la Generalitat respecte a la resolució del Prat –“El Govern valora satisfactòriament l’assignació d’espais a les companyies aèries de la nova terminal T-Sud de l’aeroport del Prat”- als catalans i catalanes no ens queda més remei que emprenyar-nos.
Sembla mentida que a un any de la vigència de l’Estatut’06 encara no s’hagi fet efectiu el traspàs de cap aeroport a la Generalitat, ni s’hagi constituït cap consorci per la gestió aeroportuaria i el nostre govern, els màxims representants de Catalunya i de l’Ajuntament de Barcelona, hagin de donar les gràcies als del PSOE perquè converteix l’aeroport de la capital de Catalunya en una gran terminal regional del low-cost i del pont aeri Barcelona-Madrid.
La T-Sur que s’està construint i que serà el gran enllaç que farà augmentar la capacitat de la T4 (Barajas), estarà connectada (previsiblement) amb la línia de l’Alta Velocitat, de manera que deixa en segon lloc pel que fa a la connectivitat amb la ciutat als usuaris de les companyies que operaran a les terminals 1 i 2 (o T-nord com ja han batejat els espanyols). A més a més, s’està construint un edifici que preveu exhaurir la seva capacitat i operativitat un cop finalitzi l’obra, no crec que això succeeixi a cap altre país del continent. Perquè no construeixen una gran terminal doblant la capacitat de la T-Sur actual?
Que voleu que us digui, decepció és el que sento del meu govern, i dels partits que l’integren. Que ha de fer ERC en aquestes circumstàncies, com a partit s’hi ha mostrat contrari, però forma part de l’executiu i aquest és el preu que s’ha de pagar, i si no que els hi diguin als de CiU que van sortir escaldats amb l’acord del Majestic. És el preu que s’ha de pagar també per ser el soci incòmode del PSC. Per cert, m’ha sorprès el cinisme de Montilla quan ha dit que es sent orgullós de ser president de la Generalitat gràcies als vots dels diputats i diputades independentistes, així els hi ho torna?
