Edició 2750

Els Països Catalans al teu abast

Dimecres, 04 de febrer del 2026
Edició 2750

Els Països Catalans al teu abast

Dimecres, 04 de febrer del 2026

Ramon Tremosa recorda els 4.000 milions destinats al túnel de Pajares: “En 20 anys no hem arribat a aquesta xifra a Rodalies”

L'economista critica que s'ha abandonat la xarxa ferroviària catalana per a destinar grans inversions en un túnel mastodòntic que amb prou feines té demanda

|

- Publicitat -

El professor, exconseller, exdiputat i exregidor Ramon Tremosa ha tornat a protagonitzar una brillant intervenció al programa ‘Els Matins’ de 3Cat, que novament abordava la crisi de Rodalies i les excuses del Govern del PSC per a gestionar-la, mentre salva els mobles del govern central espanyol, culpable de la desinversió dels últims 8 anys. En pocs minuts, Tremosa ha desmuntat els arguments de la resta de tertulians, entre ells l’exalcaldessa Ada Colau, i ha retratat com l’Estat espanyol maltracta els treballadors i treballadores catalans usuaris de Rodalies per afavorir altres projectes que no tenen ni la meitat de la demanda que la xarxa de Rodalies.

Publicitat

El professor i exconseller ha recordat el mastodòntic projecte ferroviari del túnel de Pajares, la via d’alta velocitat que connecta Madrid i Astúries, i la que se suposa que és la “gran obra d’enginyeria espanyola”, però que amb prou feines té demanda. Tremosa ha recordat que el túnel de Pajares va començar a construir-se el 2004 amb previsió d’estar operatiu el 2012; tanmateix, com sempre passa a Espanya, el projecte va anar-se endarrerint, i va acabar inaugurant-se el 2023, quasi dues dècades després. A més, l’exconseller ha posat el dit a la llaga recordant que el cost del túnel va disparar-se fins als 4.000 milions d’euros, una xifra del tot desproporcionada tenint en compte les previsions de la demanda. “Hagués estat més barat portar els asturians que volen anar a Madrid en helicòpter, que no pas mantenir i construir aquesta línia” ha dit Tremosa, tot assenyalant que “no sé si a Catalunya s’han invertit 4.000 milions en aquests 20 anys”. “A Catalynya hi ha 8 milions de persones, i les rodalies i el tràfic de mercaderies estan abandonades, anem al col·lapse logístic europeu” ha denunciat Tremosa.

Et pot interessar  La manifestació contra Rodalies de les plataformes d'usuaris coincidirà amb la protesta independentista per a dir "Prou" al maltractament

L’exconseller també ha comparat l’excel·lent funcionament dels Ferrocarrils de la Generalitat tot i el temporal que suposadament va malmetre les vies de tren de Rodalies i provocar l’esllavissada que causaria l’accident mortal de la línia R4 el passat dimarts. “No cal anar a Suïssa, a Catalunya tenim els FGC. Tenim una experiència d’èxit de gestió des de la proximitat, sense vagues dels maquinistes, amb un manteniment i una puntualitat suïssa, tècnics reconeguts internacionalment…” ha començat a llistar.

Per últim, Tremosa ha recordat que l’Aragó celebra eleccions aquest pròxim diumenge, i que precisament un dels candidats ha basat la seva campanya en atacar el finançament just que Catalunya fa anys que reclama. “Assegura que els catalans mengen cava i xampany, i que el nou finançament els rega encara més” ha criticat, tot reclamant a continuació la publicació de les dades d’inversió reals per territoris, per tal d’acabar amb la costum de mentir impunement i fer campanya a base de la catalanofòbia.

Publicitat

Opinió

FER UN COMENTARI

Introduïu el vostre comentari.
Introduïu el vostre nom aquí