El ministre espanyol de Transports, Óscar Puente, continua venent fum als catalans amb les millores de Rodalies, que assegura que es notaran “mes a mes” de forma “gradual”, i que en “dos o tres anys” el nefast servei de trens funcionarà “bastant millor del que ho fa ara”, que acumula retards i cancel·lacions de trens constants. Així ho ha afirmat en una sessió al Cercle d’Economia, durant la qual també ha confirmat que el Consell de Ministres aprovarà aquest juliol la constitució de l’empresa mixta de Rodalies, la qual recordem que és un altre engany, perquè es constituirà “inicialment” dins Renfe, i a més a més, Renfe hi tindrà més participació de la Generalitat. Paral·lelament, Puente també ha assegurat que el Corredor Mediterrani té un 83% del traçat en execució o finalitzat, i ha celebrat el “desbloqueig” del macroprojecte per ampliar l’aeroport del Prat.
“Rodalies en dos o tres anys ha d’estar funcionant bastant millor del que ho fa ara”, ha dit Puente en el diàleg amb la nova presidenta del Cercle d’Economia, Teresa Garcia-Milà. El ministre espanyol ha assegurat que la “millora” serà “gradual” i s’anirà notant “mes a mes”. Puente ha volgut treure pit de les suposades inversions que el seu ministeri fa en Rodalies, insistint que la xarxa és una “absoluta prioritat d’inversió” i que “un de cada dos euros invertits pel meu Ministeri a Catalunya han estat a Rodalies”, encara que les incidències continuïn acumulant-se diàriament.
Sobre el Corredor Mediterrani, Puente també ha volgut lluir-se precisant que des del 2018 s’han executat obres en la infraestructura per valor de 5.000 milions d’euros, s’han adjudicat per valor de 6.000 milions i s’han licitat per més de 8.000 milions. Segons les xifres que ha donat el Ministeri, durant el 2024 es van executar obres per valor de 1.300 milions d’euros. Així, ha assegurat que “tots els trams pendents estan en planificació” i els “avenços” en la infraestructura ferroviària són “inequívocs”. “En dos anys serà una realitat”, ha afirmat. “Sense una Catalunya ben connectada, Espanya no podria competir”, ha agregat.
Finalment, el ministre espanyol ha fet referència a l’aeroport del Prat i ha celebrat que la Generalitat hagi “desbloquejat” l’ampliació. “Si vol millorar, si vol créixer, si vol competir, l’aeroport necessita una ampliació i necessita una ampliació de la pista”, ha dit. “La llimona no dona molt més de si, s’ha espremut al màxim”, ha comparat.
