L’independentisme català, Junts per Catalunya i ERC, ha aprofitat la compareixença en comissió del ministre espanyol de Transports Óscar Puente, per a esbroncar la nefasta gestió del seu ministeri durant la crisi de Rodalies que ja fa dues setmanes que dura, maltractant els usuaris i provocant greus estralls en l’economia i el benestar del país, i sobrettot després del nou capítol d’aquest dimarts. D’una banda, els de Puigdemont no ha dubtat a l’hora de denunciar el “tracte colonial” aplicat per l’Estat a Catalunya, especialment en les inversions a la xarxa de Rodalies. “Això és la crònica d’una mort anunciada, havia d’acabar així. Aquest tracte colonial és també el fracàs de la ‘marca Espanya’ en la gestió d’infraestructures”, ha exposat el diputat. Així mateix, ha denunciat que els impediments per a un traspàs real de Rodalies suposen una nova dosi de “colonialisme” per part de Madrid. D’altra banda, ERC ha retret que Puente s’hagi desfet en excuses per a justificar el col·lapse a Rodalies, al·legant que les incidències d’aquest dimarts es deuen a l'”excés d’obres”; la diputada republicana Inés Granollers li ha recordat al ministre espanyol que la ciutadania “està cansada” d’esperar i de “sentir excuses davant un caos ferroviari que és permanent”. Granollers ha recordat que la situació és fruit “d’anys de desinversió”, però “mentrestant hi ha hagut partits polítics que s’han preocupat per ampliar l’aeroport i no per arreglar Rodalies”. “Això és un menyspreu a Catalunya, i calen mesures excepcionals”, ha advertit la diputada, perquè “hi ha indignació”.
Junts insta a deixar estar els “deliris de grandesa” amb l’alta velocitat
Els de Puigdemont han estat clars desmentint les mentides que el govern espanyol del PSOE ha deixat anar aquests dies per tapar la nefasta gestió dels últims 8 anys. “Mentre vostès diuen que l’Estat viu l’edat d’or del ferrocarril, el caos creix, desgraciadament. L’edat d’or és que els trens funcionin”, ha reblat, tot recordant que l’única xarxa que funciona correctament és la de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), malgrat que plogui o hi hagi reptes geogràfics.
“L’accident de Gelida era evitable, i sap per què? Perquè és calcat al de Vacarisses del novembre del 2018 a l’R4, amb un mort i quatre ferits”, ha destacat, tot rememorant que en aquella ocasió també es va vincular a la pluja. En contraposició, Gavín ha reivindicat la “professionalitat” que impera a FGC, amb noms com el de Pere Calvet, i ha destacat que no es pot comparar amb els problemes reiterats a Rodalies i Renfe. En aquesta línia, Gavín ha instat el ministre a deixar-se estar dels “deliris de grandesa d’Espanya en voler posar en marxa la segona xarxa d’alta velocitat del món mentre s’abandonaven les inversions en Rodalies i mercaderies. Així mateix, ha demanat aparcar el projecte de crear rutes d’alta velocitat a 350 quilòmetres per hora.
ERC denuncia el maltractament cap a Catalunya: “Calen mesures excepcionals”
La diputada d’ERC Inés Granollers ha retret al ministre de Transports, Óscar Puente, la situació a Rodalies i li ha recordat que la ciutadania “està cansada” d’esperar i de “sentir excuses davant un caos ferroviari que és permanent”. Granollers ha recordat que la situació és fruit “d’anys de desinversió”, però “mentrestant hi ha hagut partits polítics que s’han preocupat per ampliar l’aeroport i no per arreglar Rodalies”. “Això és un menyspreu a Catalunya, i calen mesures excepcionals”, ha advertit la diputada, perquè “hi ha indignació”. També li ha recordat que en les últimes setmanes s’ha donat informació contradictòria a la ciutadania, i que el caos de Rodalies ha derivat en un col·lapse de les carreteres.
Segons la diputada, “això no es resol ni amb excuses ni amb pedaços” i cal una transferència real de Rodalies i Regionals a Catalunya. “Cal complir íntegrament l’acord de traspàs amb recursos”, ha dit, perquè “això ja no va de sigles ni de partidisme, sinó que la gent pugui viure amb normalitat”.
