Una vegada més, els Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) han passat la mà per la cara al precari servei de Rodalies i Renfe, i així ho ha deixat entreveure la consellera de Territori Sílvia Paneque, si bé no ho ha admès obertament, perquè suposaria reconèixer que la subjugació i dependència a l’Estat espanyol només empobreixen Catalunya. La consellera, que ha participat aquest divendres en un acte de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i la Universitat Politècnica (UPC), no ha pogut fer més que destacar i agrair el “gran esforç” de FGC per “implementar augments de freqüències” i “acompanyar el departament” durant la crisi ferroviària de la darrera setmana. La consellera ha reivindicat Ferrocarrils com “més que un operador de transport” i ha assenyalat que és una “peça clau”, un “eix vertebrador” de territoris que “sovint queden lluny dels grans eixos de transport”.
Paneque ha admès que els darrers dies han estat “molt complexos” a la conselleria, després de l’accident de tren mortal a Gelida i la suspensió total del servei de Rodalies diverses jornades per la negativa dels maquinistes a treballar arran del mal estat de la infraestructura; actualment, Adif ha detectat 155 punts crítics a la xarxa. La titular de Territori ha insistit que el Govern “està absolutament compromès a revertir” la situació i posicionar el transport ferroviari d’usuaris i de mercaderies a “nivells d’excel·lència”. En aquesta línia, la consellera ha afirmat que Ferrocarrils “ha de tenir un paper fonamental en aquest mapa”, ja que és, ha dit, una “peça clau” de la mobilitat a Catalunya.
