El Govern aprovarà aquest dimecres la creació d’una Autoritat Catalana Aeroportuària. Es tracta d’un “pas més” que té per objectiu “poder acabar participant de la gestió” dels aeroports catalans, segons ha explicat el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, en una entrevista a 3Cat. Dalmau ha detallat que l’organisme agruparà “totes les competències que l’Estatut ja reconeix” en matèria aeroportuària. “Un cop hem desbloquejat la qüestió de l’ampliació de l’aeroport del Prat, que prou temps ens ha fet perdre a tots, la següent qüestió que teníem sobre la taula era com millorar la nostra participació en la governança”, ha afirmat. Segons ha dit, la mesura forma part d’un acord amb Esquerra Republicana (ERC).
Dalmau ha evitat concretar si tot plegat pretén que les institucions catalanes tinguin majoria per poder decidir, i ha defensat que el Govern creu en “mecanismes de cogestió”. “És de la forma en què s’avança més, Rodalies serà un exemple”, ha apuntat. El conseller de la Presidència ha defensat que la Generalitat “ha de poder entrar a participar en la gestió” i ha assegurat que estan negociant. “Veurem de quina forma acabem arribant a un acord, però en un any s’ha avançat molt”, ha dit.
D’altra banda, El Govern preveu que la nova AAC estigui “plenament operativa” l’1 de gener del 2027. La portaveu del Govern i consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha detallat que en el termini “màxim” d’un mes es crearà un comitè tècnic sota la coordinació d’Aeroports Públics de Catalunya, que s’encarregarà del desplegament del nou ens i en sis mesos farà una proposta d’estatuts i de modificació de la llei 14/2009, que regula les infraestructures aeroportuàries catalanes. Segons ha explicat Paneque en roda de premsa, l’AAC serà una entitat de dret públic amb personalitat jurídica pròpia i “capacitat plena per planificar, regular i supervisar” les competències de la Generalitat en matèria aeroportuària.
