Contra tot pronòstic, els usuaris afectats pel macrotall de l’R3 que arriben a Fabra i Puig aplaudeixen el funcionament dels busos del dispositiu alternatiu, almenys en el primer dia del tall. Així ho han constatat diversos d’ells consultats per l’ACN durant les primeres hores de funcionament del servei alternatiu per carretera, les quals han estat ja complicades arran d’una incidència que ha suspès la circulació de trens durant bona part del matí. Els usuaris del servei alternatiu, en canvi, celebren el seu bon funcionament. “M’ha sorprès perquè ho han fet superbé”, ha dit l’Emma, que ha arribat a Barcelona des de Parets del Vallès. Hi ha coincidit el Teodoro, que venia de La Garriga. “Ha estat millor que el tren”, ha afirmat.
No obstant això, aquesta no és l’experiència de tots els usuaris del servei alternatiu. Els usuaris de l’R3 que volien desplaçar-se des de Barcelona fins a municipis del Valllès, sobretot els estudiants de l’Institut de Seguretat Pública de Catalunya (ISPC), no s’han mostrat contents amb la dimensió ni les freqüències del servei alternatiu. “Acabarem la carrera i això continuarà així”, han lamentat la Laura i la Laia, dues estudiants de l’ISPC. Tampoc els usuaris que agafen els autobusos a Granollers, on el servei de transport alternatiu per carretera ha arrencat amb alguns desajustos a primera hora i amb els usuaris expectants per comprovar-ne el funcionament conscients que s’allargarà 16 mesos.
En el cas de la capital del Vallès Oriental, entre les cinc i les sis del matí, dels sis vehicles previstos només n’han passat dos, el que ha provocat cues d’usuaris confosos i molestos. A partir de les sis del matí la circulació de busos s’ha normalitzat amb sortides cada 20 minuts en direcció a Barcelona i cada 30 en direcció a Centelles. Amb l’experiència adquirida en l’anterior tall, la majoria d’usuaris han sortit abans de casa amb la previsió d’arribar a la seva destinació amb un retard mínim d’una mitja hora.
També els usuaris de Centelles s’han trobat amb alguna incidència a l’hora d’agafar els autobusos. Els busos connecten cada mitja hora aquesta ciutat amb Barcelona i els trens procedents de Ripoll arriben amb fins a 15 minuts de retard a Centelles. Els usuaris més matiners que han arribat a l’estació de Centelles s’han trobat amb el dispositiu del pla de transport alternatiu en marxa. Hi havia resignació, però també expectatives que tot funcionés bé. “Una mica de nervis sempre hi ha perquè mai saps si els horaris acabaran de quadrar”, admet la Marian, veïna d’Hostalets de Balenyà que ha agafat el bus directe fins a Barcelona. Explica que amb l’R3 “sempre ha d’anar amb temps” i espera que aquest dimarts sí que arribi a l’hora: “Avui com que anem d’hora, anem bé”.
