Els economistes del Col·legi d’Economistes de Catalunya tenen clar que el mal servei de Rodalies és el principal problema i fre pel creixement de l’economia catalana. Així ho indica una enquesta del CEC presentada aquest divendres i elaborada els primers dies després de l’esclat de la guerra a l’Orient Mitjà, en la qual es subratlla que el dèficit d’infraestructures, sobretot el servei de Rodalies, és el principal risc per al creixement econòmic. El degà de la institució, Carles Puig de Travy, ha assegurat que l’economia catalana, si bé no està en crisi, entra en una “fase de desacceleració i amb més incerteses”, tenint en compte que l’actual índex de confiança se situa en el 5,62 i es preveu que baixi fins al 5,43 a finals d’any. “El futur de l’economia catalana no es decidirà tan pel context internacional, com pel que fem nosaltres”, ha resumit de Travy. Tanmateix, poca cosa es pot fer des de Catalunya quan el manteniment de la infraestructura és responsabilitat d’Adif, que ha invertit el mateix en els últims dos mesos que en els últims sis anys, i el bon funcionament del servei depèn en principi de Renfe, que perdona els maquinistes amb poques ganes de treballar i manté el boicot posicionant-se al costat dels qui maltracten la xarxa i incompleixen les seves obligacions.
El Col·legi d’Economistes de Catalunya ho té clar: Rodalies és el principal problema de l’economia catalana
La institució afirma que l'economia catalana entra en una fase de desacceleració i avisa que el futur "no es decidirà tan pel context internacional, com pel que fem nosaltres"
|
- Publicitat -
Publicitat


