La Comissió Europea ha dit que està “al corrent” de la nova ampliació de l’aeroport del Prat, presentada aquest dimarts pel president de la Generalitat, Salvador Illa. Malgrat tot, l’executiu comunitari no ha volgut entrar en més detalls i s’ha limitat a apuntar que “està analitzant” la proposta, tal com ha assenyalat el portaveu de la Comissió per a medi ambient, Maciej Berestecki. L’anunci de la nova ampliació es produeix en un moment en què Brussel·les encara manté sense tancar un expedient sancionador sobre l’anterior ampliació de l’aeroport de Barcelona, un procés que es va obrir l’any 2021 pel deteriorament de les espècies al Delta del Llobregat.
En aquell expedient, la Comissió Europea avisava que una nova ampliació de l’aeroport del Prat “no pot afectar significativament” l’espai natural del Delta del Llobregat. En aquest sentit, supeditava el seu aval al projecte -és a dir, el referent a la darrera ampliació- a una avaluació “apropiada de les repercussions de l’ampliació” que demostri un impacte mediambiental menor en aquesta àrea protegida.
Partidaris i detractors
Precisament els Comuns, oposats a l’expansió del Prat, van assenyalar aquest dilluns que preparaven “una estratègia de confrontació” per aturar l’ampliació amb la mirada posada a les institucions europees. En una entrevista amb l’ACN, el portaveu de la formació el Parlament, David Cid, subratllava que era “pràcticament impossible” que la Unió Europea donés llum verda al projecte d’ampliació de l’aeroport pel seu impacte ambiental.
Durant la presentació del pla aquest dimarts, en canvi, Salvador Illa ha destacat que la proposta d’ampliació està “alineada amb Europa” i “compleix escrupolosament” els criteris per preservar i millorar el Delta del Llobregat. Segons ha promès al president de la Generalitat, es duran a terme actuacions ambientals per guanyar 250 hectàrees d’espais renaturalitzats per “multiplicar per 10” la superfície de la Ricarda afectada per l’ampliació.
