Els accidents a la infraestructura ferroviària de Catalunya, ja sigui per la intensitat de les condicions meteorològiques o pel mal estat de la xarxa, són cada vegada més freqüents, però com sempre, ha hagut de succeir una tragèdia per a que la gestora Adif s’obri a revisar amb atenció l’estat de la infraestructura. Per a revisar la infraestructura, tasca que els operadors d’Adif teòricament duen a terme des d’ahir a la nit, ha fet falta suspendre la circulació de tots els trens de Rodalies, una decisió que ha provocat el caos i la confusió entre els usuaris, que són les víctimes finals de la desídia amb què Adif i Renfe tracten la xarxa ferroviària catalana. Precisament, les expressions de confusió i desconcert entre els usuaris de Rodalies a l’estació de Sants de Barcelona a primera hora del matí d’aquest dimecres eren les que més abundaven.
La majoria de les persones que arribaven al vestíbul desconeixen que el servei estava suspès a tot Catalunya arran dels efectes que ha deixat el temporal a la xarxa. Certament, al llarg del passat dimarts es van registrar diverses incidències (retards, aigua als vorals, arbres caiguts a la via..), i a última hora del dia, el tràgic accident mortal de l’R4, que ha deixat una víctima mortal i 37 persones ferides de diversa gravetat
“Estem desesperats, tothom treballa i necessita transport“, es queixa la Carina a l’ACN, que havia de desplaçar-se fins a Hostalric. “Els informadors m’han dit que el més possible és que durant tot el dia i demà no hi hagi trens”, explica el John, que abans de les set del matí ja era a Sants. Les pantalles de l’estació estan en negre i constaten que no hi ha cap tren. També hi ha més informadors de l’habitual i es va anunciant per megafonia que el servei està suspès arreu, però pel que fa a les alternatives de transport, Renfe se n’ha desdit.
