ACN Barcelona.-La planta de Seat de Martorell reduirà els torns de producció arran de les noves restriccions que s’han imposat a Europa per fer front a la segona onada de la covid-19. Segons ha avançat ‘La Vanguardia’ i han confirmat fonts de l’empresa a l’ACN, la direcció de la companyia i els sindicats van arribar aquest dimecres a un acord per reduir la producció a la línia 1 (on es fabrica el Seat Ibiza) i la línia 2 (la del model León i Cupra Formentor). A la línia 1, Seat ha decidit suprimir els torns del cap de setmana fins a finals d’any, mentre que la línia 2 s’aturarà aquest divendres 13 de novembre i els dies 18, 21, 22 i 23 de desembre. Segons l’automobilística, es deixaran de fabricar 8.500 cotxes fins a finals d’any.
Pel que fa a la línia 3, on es fabrica l’Audi A3, no hi haurà canvis, tot i que la línia ja funciona a mig gas. Portaveus de Seat asseguren que les restriccions als diferents països europeus estan dificultant l’arribada d’alguns components a diverses plantes. Per altra banda, afegeixen que les mesures de confinament a països com Regne Unit o França –que inclouen el tancament de concessionaris- tenen un fort impacte en la comercialització de vehicles. “La cadena de subministraments està més tensada respecte a l’estiu”, apunten.Des de l’empresa asseguren que la reducció dels torns de producció no comportarà la firma d’un Expedient Temporal de Regulació d’Ocupació (ERTO), sinó que s’utilitzarà la fórmula de parades tècniques o jornades de flexibilitat. De fet, portaveus de l’empresa recorden que els torns afectats són torns addicionals que s’havien afegit un cop la situació de la pandèmia es va normalitzar després de la primera onada. “Això ens ha permès ajustar els volums de producció sense fer canvis entre setmana”, comenten.
