ACN Barcelona – El consell d’administració del Port de Barcelona ha aprovat aquest dimecres treure a licitació del servei de bus nàutic entre els molls de Drassanes i Llevant per als propers 15 anys amb data d’inici a partir de l’1 de juliol del 2024. Els vaixells que s’utilitzin hauran de tenir una capacitat mínima de 50 passatgers, hauran de ser zero emissions i estar equipats amb un plaques solars o hidrogen i de connexió a la xarxa elèctrica. Quant a la mida, l’eslora haurà de ser de quinze metres i la màniga de sis, com a màxim. La parada del bus nàutic al moll de Llevant es farà en el que serà una nova estació marítima ubicada als antics tinglados del Port de Barcelona, que estan sent rehabilitats i disposarà d’un servei de restauració.
D’altra banda, el consell d’administració també ha acordat adjudicar la remodelació del moll Contradic Nord a la UTE Dragados/ACSA/Ciomar per un import de 20,7 milions d’euros. El moll disposarà d’una nova plataforma ro-ro per millorar la seva capacitat operativa i adequar-lo a les necessitats dels ferris més moderns.
Les obres inclouen la construcció d’un moll de caixons de 268 metres davant del moll actual, així com una plataforma ro-ro de 70 metres de longitud i 45 metres d’ample a la intersecció amb el moll Costa, que permetrà operar dos ferris en paral·lel, un a cada moll. Durant els 18 mesos que duraran les obres, s’instal·larà una plataforma ro-ro provisional al moll Costa per mantenir-ne l’operativa actual.
En el consell d’administració d’aquest dimecres, també s’ha aprovat la designació de la designació de la tercera Tinent d’alcalde de l’Ajuntament de Barcelona, Laia Bonet, com a vocal del consell de la Gerència Urbanística Port Vell.
