ACN Barcelona – El proper dilluns, 9 de setembre, començaran les obres per reurbanitzar el carrer d’Elkano, entre Jaume Fabra i Margarit, al Poble-sec de Barcelona. La transformació alternarà trams amb calçada amb trams amb plataforma única i s’executarà en diferents fases al llarg d’un any. La proposta s’ha dissenyat perquè el carrer s’integri al sistema de places i eixos peatonals del Poble-sec. En tot moment de l’obra es mantindrà l’accés habilitat a habitatges i locals comercials, mitjançant planxes o passarel·les metàl·liques amb paviment antilliscant per cada tram afectat. Aquesta intervenció és una de les actuacions de rehabilitació integral previstes en el marc del Pla Endreça i té un pressupost inicial d’1,9 milions d’euros.
Al tram de plataforma segregada, comprés entre Radas i Margarit, es col·locarà el cordó d’aparcament de manera alterna en cada tram de carrer per generar una circulació de ziga-zaga per pacificar-lo. A les cruïlles s’elevaran els guals al nivell de les voreres per donar prioritat al vianant. A més, hi haurà un cordó de servei amb arbres cada 13 metres i delimitadors de pedra de protecció dels escocells. La il·luminació es farà amb fanals al costat dels arbres de la vorera més ampla.
En el tram de plataforma única, que anirà de Radas a Jaume Fabra, el projecte s’adapta als vianants i es fa més amable el carrer amb un únic material a la vorera i la calçada. Pel que fa al verd, s’hi introdueix arbrat petit combinat amb arbrat més gran i amb escocells de major dimensió que incrementin el volum de les plantacions de vegetació arbustiva baixa.
Entre els criteris de disseny de la proposta hi ha la voluntat d’integrar el nou disseny dins del context del barri, harmonitzant l’espai dins del sistema de places i eixos peatonals del Poble-sec: el carrer Blai, carrer Concòrdia i plaça de las Navas. Aquí també s’hi integrarà la plaça del Setge de 1714.
Les obres de reurbanització del carrer d’Elkano començaran a executar-se en el tram superior entre el carrer de Jaume Fabra i el carrer de Radas i es calcula que en aquest tram s’hi treballarà fins a principis de gener de 2025.
