ACN Santa Eugènia de Berga.-“Arribar a treballar a Le Porc Gourmet de Santa Eugènia de Berga és perillós i volem que s’hi posi solució i que els treballadors no posin en risc la seva vida”. El secretari general Unió Intercomarcal de CCOO a Osona, Gonzalo Plata, reclamava aquest dijous un “camí segur” per als que van a peu, patinet o amb bici fins al polígon i, sovint, de nit. L’abril de l’any passat, dos treballadors van morir arrossegats per la llera del Gurri en el camí per arribar a l’escorxador. Reclamen que s’hi faci una passera però també la construccó d’un carril bici a la carretera de Santa Eugènia que connecta amb Vic. El sindicat insta a les administracions competents màxima celeritat i ja han començat una ronda de contactes per avançar en aquestes millores.
Els treballadors de Le Porc Gourmet tenen “por” i no se senten segurs durant el trajecte que fan fins arribar al polígon de Santa Eugènia de Berga. La gran majoria ho fan a peu, en bicicleta o en patinet perquè no tenen vehicle privat si bé alguns també comparteixen cotxe per arribar a la feina. El president del comitè d’empresa, Mamadou Belda, explicava aquest dijous que un dels punts negres és la carretera del municipi que connecta amb Vic. Almenys uns 800 treballadors viuen a la capital d’Osona i cada dia fan aquest trajecte, sovint de nit, per cobrir diferents torns. I encara és pitjor quan plou i circulen entre els cotxes i amb poca visibilitat. L’empresa té uns 1.600 treballadors. L’altre punt de més risc és el camí que ressegueix la vora del riu Gurri, l’indret on dos treballadors de l’escorxador van morir després que la llera els arrossegués per una crescuda. Belda denuncia que la barrera que van posar fa uns mesos “no far res” perquè es pot passar perfectament i lamenta que el pont no tingui barana. “Quan plou molt, l’aigua passa per sobre i no veus l’amplada del pont” i ha un risc molt alt de caure daltabaix.Des de CCOO, sindicat majoritari a l’escorxador, reclamen celeritat a les administracions i admeten que els projectes que reclamen són complexes perquè requereixen la implicació de les administracions locals, Generalitat, l’ACA, entre d’altres. El secretari general Unió Intercomarcal de CCOO a Osona, Vallès Oriental i Maresme, Gonzalo Plata, ha detallat que hi ha una “bona predisposició” per part dels ajuntaments de Santa Eugènia i Vic, amb qui ja han tingut converses, i tenen pendent fer-ho amb el Consell Comarcal d’Osona. En el cas de Santa Eugènia, ha explicat que ja tenen pressupost per començar a estudiar alguna fórmula com ara el carril bici. Pel que fa a l’empresa, Plata ha afirmat que “està predisposada a participar en el finançament un cop les administracions pactin la solució més adequada per l’accés “.La seguretat en els accessos de polígons, una assignatura pendentLa reunió d’aquests dijous entre CCOO i treballadors de l’escorxador ha comptat amb la presència del secretari general del sindicat a Catalunya, Javier Pacheco. Durant la seva intervenció, ha remarcat que la mobilitat és una de les assignatures pendents a bona part dels polígons industrials a Catalunya tot dient que “no estan ben planificats”. Per això, ha afirmat que cal millorar-ne les xarxes de comunicació i la mobilitat dels treballadors. “Quants espais industrials tenim bloquejats per tràfic de camions, que han de conviure amb cotxes privats i la gent caminant pel voltant per accedir als lloc de treball?”, es preguntava. Unes situacions de risc que cal corregir. Pacheco ha recordat que actualment més del 30% de la sinistralitat són accidents durant el trajecte a la feina. Durant aquest dijous, el sindicat també participarà en l’acte d’homenatge al sindicalista històric osonenc Lluís Donoso que va morir fa unes setmanes. L’escola Puigagut de Manlleu passarà a tenir una placa i una sala amb el seu nom.
