Junts i ERC s’alien amb el PSC i el PP per deixar el català fora dels autobusos fins al 2034

Plataforma per la Llengua titlla de "traïció" i "greu incoherència" que els partits independentistes hagin avalat el decret de pròrroga de les concessions de bus interurbà sense incloure cap clàusula que garanteixi els drets lingüístics

|

- Publicitat -

Plataforma per la Llengua ha mostrat la seva indignació després que el Parlament de Catalunya hagi convalidat el decret llei que prorroga de manera automàtica, i per un període de sis anys més, les concessions del transport interurbà en autobús. L’entitat en defensa de la llengua denuncia que l’aprovació d’aquest text compta amb el suport explícit de PSC, Junts, ERC i PP, una aliança que qualifiquen d’oportunitat perduda històrica i que deixa “a l’estacada” els usuaris.

Publicitat

Blindatge de la desprotecció de la llengua

Amb aquesta decisió, les grans operadores privades de transport que gestionen el servei a Catalunya podran continuar operant de forma legal fins a l’any 2034 sense estar obligades a garantir l’atenció en català (ni de forma oral, ni escrita, ni digital).

L’ONG del català considera especialment sagnant l’actitud de les forces de Junts i ERC, formacions que s’omplen la boca amb la defensa de la llengua i que impulsen el Pacte Nacional per la Llengua, però que a l’hora de la veritat no han mostrat cap mena d’exigència ferma:

  • Inacció legislativa: Cap dels dos grups va forçar el debat parlamentari per a incloure-hi requisits clàusules lingüístiques.
  • Absència de pressió al Govern: No van exigir la retirada del decret per a redactar una nova versió protectora.
  • Menyspreu a l’Estatut: Es valida un text que ignora el dret d’opció lingüística en serveis públics gestionats per tercers.

Increment de les queixes ciutadanes

Aquesta decisió arriba en un moment crític. Des del 2025, Plataforma per la Llengua ja ha registrat una quinzena de queixes formals per discriminació lingüística o vulneració de drets als autobusos interurbans de línies com Moventis, Sagalés, Monbus o Alsa. L’entitat alerta que el cas dels autobusos reflecteix una dinàmica alarmant de progressiva exclusió del català en els serveis públics que s’externalitzen a empreses privades.

Et pot interessar  Plataforma per la Llengua exigeix explicacions a ERC per les declaracions nefastes d’Ester Capella contra el català

Davant d’aquest escenari, l’organització ja ha anunciat que farà una línia de pressió directa sobre els partits polítics. L’objectiu serà utilitzar qualsevol escletxa legal o llei d’acompanyament de pressupostos futura per a obligar les empreses a capacitar lingüísticament el seu personal.

FER UN COMENTARI

Introduïu el vostre comentari.
Introduïu el vostre nom aquí