L’estació de Llançà

 
Tots sabem que el tram de la  línia del tren convencional entre Figueres-Portbou-Cervera pateix una feblesa estructural  molt important  i té  unes mancances greus. Doncs bé, una d’aquestes mancances  és que a l’Estació de Llançà ( població important de la línia de més de 5.000 habitants empadronats i  amb un potencial turístic significatiu  )  a partir de les 15:00 h. es tanca  la venda de bitllets i  també deixen de ser  operatius  els  lavabos. Així, gràcies a un particular, el propietari del  Bar/Cantina El Chupi , el  Sr. Arturo ,  a partir de les 15.00 h.,  i fins que arriba el darrer tren de viatgers, el seu  local es converteix  en un servei  “imprescindible” de l’estació  de Llançà . No és lògic que un particular, de forma gratuïta i desinteressada, hagi de donar un  servei  bàsic als  “martiritzats” usuaris  d’aquesta línia del  tren  convencional. D’entrada, cal agrair  el civisme, l’actitud positiva envers els usuaris del tren,  del Sr. Arturo;  però no pot ser que  RENFE/ADIF  tingui una estació tan important com la de Llançà  sense lavabos a partir de les 15:00 H.
 
 No entra dintre de la racionalitat que una companyia, que explota un servei públic essencial, mantingui aquestes actituds  de  deixadesa ( amb la consegüent mala imatge que representa)   i no trobi una fórmula adequada per tenir els lavabos oberts  mentre hi ha , potencials, viatgers a l’estació.