ACN Madrid – El ministre de Transports, Óscar Puente, ha recordat aquest dimecres que “les carreteres no són gratis” i es paguen o bé amb impostos de tots els ciutadans o mitjançant peatges als usuaris. Ha destacat que, de moment, la transposició de la directiva europea només obliga l’Estat a crear els mecanismes de càlcul del pagament, i “després caldrà decidir si això s’aplica o no”. No ha tancat la porta a establir un sistema de peatges a les autovies semblant al que funciona a tot Europa, però ha recordat que decisió en aquesta direcció requeriria un consens “de país”. Abans, però, caldrà “homogeneïtzar” les carreteres de l’Estat i acabar d’alliberar els 1.000 quilòmetres d’autopistes que actualment encara són de petge.
Segons Puente, si fruit d’aquest debat s’opta pel pagament de les autovies mitjançant impostos, com hi ha a la majoria de les vies de l’Estat actualment, es mantindrà una situació única a Europa, “perquè el camió que ve d’Alemanya paga per ús a aquests països, i a l’Estat circula gratuïtament”.
“Aquesta és una reflexió que ens hem de fer com a país”, i “jo convido a la resta de formacions polítiques que tots reflexionem si ho volem pagar amb impostos o fem que els usuaris paguin per les vies, igual que el tren paga per la via, l’avió per l’aeroport o el vaixell pel port”.
Puente ha fet aquestes manifestacions al Fòrum Wake Up Spain, on afirmat que li agradaria que la llei de mobilitat sostenible quedés aprovada “com a mínim” amb el suport del PSOE i del PP, perquè “és un projecte de país” i de la seva aprovació “en depèn que ens arribi el següent pagament de fons de recuperació de la Unió Europea”. “És una llei molt important que converteix la mobilitat en un dret des del punt de vista legal”, ha recordat, i que és “molt necessària”.
Pel que fa al traspàs de les competències de Rodalies a la Generalitat, Puente ha afirmat que el procés “va sobre el pla previst”. “És una negociació complexa i va sobre el full de ruta”, ha dit, i “estem fent els passos” per assolir “l’objectiu” de “fer una cessió de competències” en les línies que transcorren íntegrament a Catalunya. En tot cas ha recordat que la cessió també és “perfectament possible” a altres territoris més enllà de Catalunya.
