ACN Barcelona – El delegat especial de l’Estat al Consorci de la Zona Franca (CZFB), Pere Navarro, considera que els bancs “no han estat a l’altura” en la reindustrialització de Nissan. En una entrevista a ‘El Periódico’, Navarro assegura que li hauria agradat “més implicació” per part de la banca en el projecte de Hoodman i el hub d’electromobilitat, que no va ser capaç d’obtenir tots els avals per accedir als fons europeus del vehicle elèctric. “Aquesta crisi era molt important i hauríem desitjat que no s’haguessin posat tant de perfil”, diu Navarro. Sobre el gegant automobilístic xinès Great Wall Motors, que va sonar com a substitut de Nissan durant mesos, el delegat del CZFB celebra que finalment es retirés del procés. “Per sort, no van venir”, indica.
Segons Navarro, la proposta de Great Wall Motors “probablement” no era “suficientment seria”. “Per moments era difícil saber què volien”, apunta. Així mateix, assegura que el projecte “ni cabia a la superfície disponible, ni tampoc generava tants llocs de feina” i critica “l’actitud” dels propietaris. “Semblava que ens estiguessin fent un favor i reclamaven totes les ajudes públiques del món i més enllà”, explica el delegat del CZFB. “No era una solució”, sentencia.
