ACN Barcelona.-El sector de l’automòbil veu com “una incongruència” la decisió de l’Ajuntament de Barcelona de reduir l’espai per al trànsit privat en diferents vies de la ciutat per crear nous carrils bus i bici i eixamplar voreres. A través d’un comunicat, el Gremi del Motor i la Federació Catalana d’Automoció (FECAVEM) han indicat que “la restricció del vehicle privat arriba en un moment de necessitat sanitària i de mobilitat per a la ciutadania”. Alhora, les dues associacions han volgut posar de manifest la contradicció que aquesta mesura suposa per a la recuperació econòmica: “el consistori talla carrers contra el transport privat però incentiva que els turistes vinguin amb cotxe fins a la ciutat”, assenyalen.
Tal com apunten en el mateix escrit, la decisió de l’Ajuntament de Barcelona també va en contra del comportament que està adoptant la ciutadania durant els últims dies. “Tal com va admetre el mateix consistori, es continua mantenint el canvi en el repartiment modal registrat durant el període de confinament, amb més desplaçaments en vehicle privat que en transport públic”, resa el comunicat.El Gremi del Motor i FECAVEM consideren que el govern municipal està tractant el vehicle privat “de forma discriminatòria” i lamenta que les noves mesures adoptades per l’equip que lidera Ada Colau s’hagin acordat “sense escoltar en cap moment al sector, procliu a buscar sinergies i una convivència entre totes les formes de mobilitat”. Alhora, les dues associacions han fet esment d’unes declaracions que va fer la mateixa alcaldessa el passat 30 de juny a ‘Ràdio 4’, on va admetre que el transport públic no gaudeix d’una seguretat sanitària “del 100%”.”Creiem que es pot buscar un model que sigui just i equitatiu per a tothom; […] la necessitat econòmica ha d’anar en paral·lel a les necessitats de la ciutadania”, defensa el sector.
