- Publicitat -
La C-58 que uneix el Vallès occidental amb Barcelona és una de les carreteres de tot l'Estat que pateix més caravanes i cues diàriament. Quan ICV estava al govern, va ser una prioritat la construcció d'un carril VAO (per a Vehicles d'Alta Ocupació) per incentivar a la gent a compartir cotxe. Inicialment només hi podien transitar vehicles amb tres o més persones. En comprovar que el carril estava completament buit, van rebaixar-ho a dos o més i a les motos.
Les obres, iniciades l'any 2008 van costar el doble del pressupostat inicialment ascendint a 81 milions d'euros cofinançats en un 50% per Tabasa i un altre 50% per fons comunitaris. Tot i la gran despesa, ara, pocs anys més tard, s'haurà d'ampliar, si o sí, l'autopista, que segueix col·lapsada durant les hores punta.
Publicitat
