- Publicitat -
La decisió definitiva s’ha d’aprovar abans de l’any 2011, que és quan finalitza la legislatura. De passar per la Diagonal, el Tramvia obligaria a refer les coordinacions dels semàfors de l’Eixample, però seria beneficiós pels usuaris, ja que els autobusos hi circulen a 8 quilòmetres per hora i el tramvia ho faria a 18.
Tram, l’empresa concessionària dels tramvies, creu que el traçat per la Diagonal és possible i asseguren que els problemes causats als semàfors serien mínims.
Publicitat
