ACN Barcelona – Renfe ha responsabilitzat el Talgo de ser el causant de l’avaria que va atrapar 494 passatgers d’un tren AVLO durant més de dues hores sense electricitat a l’entrada de l’estació de Chamartín de Madrid. En un comunicat, l’operadora pública ha demanat disculpes a tots els viatgers per la situació viscuda, que va provocar que alguns usuaris trenquessin finestres del comboi, i ha denunciat que aquesta avaria “s’uneix a l’increment de greus incidències tècniques als trens S106”. Per aquest motiu, Renfe exigirà compensacions econòmiques i
considera emprendre accions per responsabilitat contractual i excontractual contra el fabricant de trens.
“Renfe està quantificant el dany de reputació i en indemnitzacions a viatgers que està patint la companyia per la situació derivada de les incidències reiterades de la Sèrie 106. Això podria ser objecte d’una demanda addicional de danys i perjudicis”, apunta l’operadora l’endemà de la incidència que ha aixecat polèmica. El PP ha exigit la compareixença del ministre de Transports, Òscar Puente, al Congrés “de forma urgent” perquè respongui al “caos” ferroviari.
“Els serveis de Renfe empitjoren al mateix ritme que augmenten els despropòsits del ministre de Transports, que es dedica a tot menys a gestionar”, ha etzibat la secretària general dels populars, Cuca Gamarra.
En el seu comunicat, Renfe ha denunciat que l’avaria d’aquest dilluns no és un cas aïllat i ha demanat una “solució immediata a aquestes incidències que es reprodueixen des del primer dia de circulació dels trens, el 21 de maig passat”.
En aquest sentit, els equips de Renfe estan analitzant i elaborant un informe de fiabilitat sobre l’operació global de la Sèrie 106 de Talgo.
L’operadora pública ha afegit que es duran a terme “totes les accions judicials necessàries per al rescabalament de danys i perjudicis a Renfe pel retard en el lliurament de la Sèrie 106”, tot remarcant que es reserva “el dret d’iniciar tantes actuacions com calguin contra el grup Talgo per defensar drets, reputació i drets dels usuaris”.
Precisament, Talgo es troba immers en un procés d’opa que el govern espanyol no avala per part del grup hongarès GanzMavag. En mig d’aquest procés, la txeca Skoda ha remarcat que està interessat a fusionar les dues empreses.
