ACN Madrid.-El president i conseller delegat d’Aena, Maurici Lucena, ha confirmat aquest dimarts que no preveu que l’activitat aeroportuària no assolirà uns nivells equivalents anteriors a la pandèmia fins al període 2024-2027. Així ho ha explicat en la Junta General d’Accionistes, en què s’ha mostrat molt cautelós en les previsions per als pròxims mesos, tot i que s’ha mostrat confiat que ja s’estigui arribant al principi del fi de la situació generada per la pandèmia en el sector aeri. En aquest sentit, considera que el procés de vacunació contribueixi de forma notable a la recuperació de la confiança dels passatgers en el transport aeri i, conseqüentment, al ritme del creixement de l’activitat.
El president d’Aena ha lamentat que “al llarg d’aquests mesos de pandèmia, la realitat sempre ha sigut pitjor del què auguraven els principals organismes aeronàutics internacionals”, com l’OACI, IATA i ACI. En el cas de l’Estat, ha recordat que el descens del trànsit de viatgers ha sigut del 72% el 2020, en la línia dels principals gestors aeroportuaris a l’Estat.Lucena ha subratllat les diferents mesures de suport per recuperar l’activitat, com el manteniment d’unes tarifes aeroportuàries (les més baixes d’Europa), nous incentius per promoure la recuperació del trànsit per a la temporada d’estiu (entre l’1 d’abril i el 3 d’octubre) i els ajornaments en els pagaments, descomptes en rendes i la renegociació dels contractes. Sobre l’enfrontament amb algunes empreses pel lloguer dels locals comercials, ha assegurat que la companyia “ha mantingut des de l’inici una ferma voluntat d’arribar a acords”.D’altra banda, en la Junta General d’Accionistes d’aquest dimarts, s’ha aprovat el Pla d’Acció Climàtica d’Aena 2021-2030. El pla suposarà una inversió propera als 550 milions d’euros i consta de tres programes estratègics: la neutralitat de carboni –amb l’objectiu d’assolir les zero emissions el 2040-, l’aviació sostenible, enfocat en el rol d’Aena com a tractor d’altres agents del sector de l’aviació per accelerar la seva descarbonització; i comunitat i cadena de valor sostenible per millorar la sostenibilitat de l’entorn, col·laborant amb proveïdors, arrendataris, agents de transport i la comunitat.
