ACN Barcelona – L’Ajuntament de Barcelona i la DGT signaran aquest dilluns un acord de col·laboració per combatre la sinistralitat de les motocicletes i els ciclomotors a la ciutat. Entre altres mesures, s’inclourà el compromís d’augmentar el coneixement sobre com es desplaces els usuaris d’aquest tipus de vehicles, fomentar la posada en marxa de projectes pilot que permetin incidir sobre els riscos viaris, i ampliar el treball conjunt entre administracions, societat civil i empreses. Segons dades aportades per l’Ajuntament en un comunicat, el 33% del cens de vehicles de Barcelona correspon a les motos, i aquest col·lectiu representa el 86% dels conductors ferits greus. En el que va d’any, 16 motoristes han mort en sinistres a la ciutat.
L’acord aposta per fer estudis i enquestes per caracteritzar la mobilitat, avaluar el compliment de la normativa i comprovar l’eficàcia de les mesures que s’apliquen sobre el col·lectiu d’usuaris de moto i de ciclomotor. També es faran estudis que permetin diferenciar les característiques i la sinistralitat dels usuaris del ‘motosharing’, així com la mobilitat de turistes, i caracteritzar l’ús que fan d’aquests vehicles els repartidors d’empreses de missatgeria, ‘delivery’ i lliuraments de comerç electrònic.
També preveu treballs de camp sobre les principals conductes de la conducció dels motoristes, com ara l’ús del casc o del telèfon mòbil.
El consistori i la DGT també volen impulsar projectes pilot en entorns urbans dirigits a reduir els sinistres, tant des de l’acció conductual per intervenir sobre el comportament dels usuaris, com des de la innovació tecnològica.
En el marc d’aquest acord, l’Ajuntament de Barcelona, la Fundació BIT Habitat, la Fira de Barcelona i la DGT convocaran al gener el premi al repte urbà per a la reducció de la sinistralitat relacionada amb les motocicletes. Tindrà una dotació de 100.000 euros en ajuts.
