ACN Barcelona.-El tràfic de contenidors al Port de Barcelona ha augmentat un 1,3% fins a l’agost però han baixat un 4,6% les exportacions en comparació amb el mateix període de l’any passat, segons dades del Port. En total, el Port ha canalitzat 2,28 milions de TEU durant els vuit primers mesos de l’any. El creixement s’explica pel bon comportament de les importacions, ja que els contenidors per importar han crescut un 3,7% fins als 403.731 TEU. En canvi, els contenidors plens d’exportació han arribat als 474.812 TEU, per sota de la xifra de l’any anterior. Tot i això, el Port ha apuntat que s’ha “moderat el descens”. Aràbia Saudita (+11,4%), Japó (+7,2%), Egipte (+6,2%), Estats Units (+5,5%) i Turquia (+4,8%) són els països amb major dinamisme en els intercanvis amb el Port.
Tot i això, la Xina continua sent el primer soci comercial, amb un tràfic de 229.984 TEU plens i un increment del 4,4%. El tràfic total del Port, que inclou tots els segments de càrrega, ha registrat un increment del 0,8%, sumant 46,35 milions de tones. Els líquids a granel han registrat un augment del 6,4%, amb un moviment d’11,38 milions de tones. En aquest apartat destaquen els hidrocarburs com el gasoil (+12,5%) i el gas natural (+2,2%), a més dels biocombustibles (+157,2%) i els olis i greixos (+30,7%). Els sòlids a granel han registrat un descens del 2,6%. Les autopistes del mar que connecten Barcelona amb diverses destinacions d’Itàlia i del nord d’Àfrica han transportat 278.472 unitats de transport intermodal (UTI), equivalents a camions, plataformes o remolcs. Això suposa un descens de l’1.6% respecte al mateix període del 2018. 3,16 milions de passatgers, un 5,4% mésD’altra banda, un total de 3,16 milions de passatgers han arribat al Port de Barcelona fins a l’agost, incloent els usuaris de ferris i de creuers. Aquesta xifra suposa un increment del 5,4% respecte al mateix període de l’any passat –un augment del 5,3% dels ferris i del 5,4% dels creueristes-.
