ACN Barcelona.-El Port de Barcelona ha començat a desplegar el Pla d’Electrificació de Molls, un projecte per reduir en un 50% les emissions de diòxid de carboni de l’operativa portuària des d’ara i fins al 2030 i esdevenir un port neutre de carboni abans de 2050. El Port invertirà prop de 90 milions d’euros i la iniciativa permetrà que els vaixells es connectin a la xarxa elèctrica general un cop atracats al moll, utilitzant energia neta amb certificació d’origen 100% renovable. Aquest pla està alineat amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) de les Nacions Unides i és una de les claus per aconseguir la connexió directa del Port a la xarxa elèctrica de gran capacitat i poder donar resposta a la demanda d’electricitat prevista pels vaixells.
“És una excel·lent notícia que Red Eléctrica hagi confirmat la construcció de la Subestació Ronda Litoral amb una connexió per al Port de Barcelona, la qual cosa ens permetrà desenvolupar el Pla d’Electrificació dels molls”, ha assegurat la presidenta de l’entitat, Mercè Conesa. La nova subestació de 220 kV estarà ubicada molt a prop del Moll Príncep d’Espanya, a la banda sud de la Ronda Litoral. L’electrificació dels principals molls del Port de Barcelona permetrà eliminar unes 100.000 tones anuals de gasos d’efecte hivernacle, així com la reducció significativa d’emissions d’altres partícules que afecten la qualitat de l’aire. Amb tot, el projecte referma l’aposta per la sostenibilitat del Port de Barcelona.
