- Publicitat -
Segons l'ABC, Aena no discrimina els aeorports de Barcelona i Madrid ja que en destina una xifra pràcticament idèntica: 23,14 millones de euros per a El Prat i una factura final de 23,72 millones per a Barajas. L'estafa rau en un fet tan simple com rellevant: el pressupost destinat a El Prat és per a dos anys i el de Barajas només per a un. Per tant, en realitat, l'aeroport de Madrid té el doble d'inversió. Així es pot comprovar en l'apartat de contractació del web d'Aena.
A més, la diferència de passatgers no és, ni de bon tros, el doble. Segons les dades d'Aena, l'aeroport de Madrid va tenir el 2016 un trànsit de 50,4 milions de passatgers i Barcelona de 44,1 milions. Fet que agreuja encara més la diferència de pressupostos.
Publicitat
