Amb una gran presència de mitjans gràfics, la màquina ha arribat fins a la seva destinació provisional pocs minuts després de dos quarts de dotze del migdia. Al cap de 15 minuts, i després de les comprovacions fetes per operaris, el Talgo BT ha tornat des de la direcció d’on venia. Fins al moment, s’han recorregut en període de proves un total de 17.000 quilòmetres, entre el camp de Tarragona i el Prat de Llobregat, amb l’objectiu de garantir la seguretat i bon funcionament de la línea del TGV.
El punt on ha arribat aquest divendres la màquina locomotora es troba situat a 200 metres de l’entrada del túnel del Gornal, lloc on el passat 20 d’octubre van aparèixer uns esvorancs que van obligar a suprimir la línea C2 sud de rodalies així com la circulació de combois dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC).